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Lo que un informe técnico puede afirmar sobre un puente
El viaducto Polcevera, conocido como puente Morandi, se derrumbó en Génova el 14 de agosto de 2018. Murieron 43 personas. Poco después, el Ministerio italiano de Infraestructuras creó una comisión inspectora y publicó su informe técnico en septiembre. El documento intentaba reconstruir mecanismos y antecedentes; no era una sentencia judicial.
La distinción importa porque un puente puede seguir en servicio y, aun así, haber perdido capacidad o presentar daños. La ausencia de un colapso anterior solo demuestra que la estructura permaneció en pie hasta ese momento. No prueba que todos sus elementos conservaran el estado original ni que la vigilancia hubiera sido suficiente.
El puente tenía tres pilonos principales con tirantes formados por tendones de acero recubiertos de hormigón pretensado. La protección hacía que el tirante trabajara como un elemento rígido, pero también dificultaba observar directamente el acero interior.