Повітряний міст до Західного Берліна

Read this article out loud

Start the microphone and read at your own pace. Words light up as you go, and nothing stops you when one comes out wrong.

Your audio never reaches MovaReader: your browser is what recognises it. Privacy Policy

Sign in to keep this session in your reading history.

Повітряний міст до Західного Берліна

У ніч на 24 червня 1948 року радянські війська перекрили всі дороги до Західного Берліна, а з радянського сектору перестали надходити газ і електроенергія. Західні союзники відповіли повітряним мостом: якщо до міста не можна доїхати суходолом чи дістатися водними шляхами, вантажі привозитимуть літаками.

26 червня в аеропорту Темпельгоф приземлився американський Douglas C-47, і так почалася операція Vittles. З 28 червня британська армія долучила до перевезень свої рейси під назвою операція Plainfare. Згодом літаки сідали на західноберлінських аеродромах кожні дві-три хвилини. Головним був Темпельгоф в американському секторі, і разом із Гатовом він приймав більшість рейсів.

Літаки летіли визначеними повітряними коридорами, а різним типам машин, які літали з різною швидкістю, призначали різні висоти. Якщо пілот не міг одразу приземлитися в Берліні, він мусив летіти назад повністю завантаженим, бо інакше не вдалося б дотримати графіка злетів і посадок.

Розширити Темпельгоф і Гатов було складно, тож у французькому секторі почали будувати третій аеродром, Тегель.